К итайската автомобилна инвазия в Европа беше забавена осезаемо с въвеждането на митата, но това не спира компаниите да търсят начини да навлязат на местния пазар. Новата цел – роботакситата.
Те са активна и бързо растяща тенденция в САЩ и Китай, но практически несъществуваща в Европа. Някои от водещите европейски производители тестват автономни автомобили, но в ограничена среда, докато в другите региони вече има действащи комерсиални услуги със самоуправляващи се коли.
И сега Европа е новата им цел, съобщава CarScoops. Lyft е сключила партньорство с китайската Baidu, за да развият мрежа от роботаксита в Европа. Тя трябва да стартира още следващата година, като разгръщането ѝ ще зависи от регулаторите.
Lyft ще използва роботакситата Apollo RT6 на Baidu, които се използват в Китай от 2022 г. насам. Там те вече са извършили над 11 млн. превоза в 15 града в страната.
Плановете на Lyft са да предложи услугите първо в Германия и Великобритания. Компанията вече е подала нужните документи и очаква одобрението на регулаторите. Ако го получи, ще започне постепенно през първата година и след това ще ускори разгръщането на услугата с „хиляди“ роботаксита.
Baidu вече управлява най-голямата услуга с роботаксита в света и е безопасна, надеждна и пазеща данните на хората, казват от Lyft като аргумент защо са избрали нея за партньор и за Европа. Lyft, която предлага услуги като Uber, допълва, че роботакситата ѝ няма да заменят напълно и традиционните шофьори.
Компанията е избрала хибриден подход и ще комбинира двете услуги, за да покрие както изискванията на регулаторите, така и желанията на клиентите. Не всички ще искат да се возят в кола без шофьор, независимо колко е безопасна.